WebFeb 16, 2024 · 381系は、JR東日本の185系特急型電車と並ぶ最後の国鉄特急型電車として注目されていたが、185系は2024年3月改正で定期運用を離脱しており、残るは381系のみとなっていた。 なお、2024年は『やくも』が岡山発着で運行を開始して50周年を迎えることから、 381系6両編成1本が国鉄特急色に復元され、3月19日から『やくも8・9・24 …
『くろしお』の料金は？わかりやすく全駅掲載しました - 鉄道プ …
WebDec 22, 2006 · JR 381系電車 特急 スーパーくろしお (Jan-2006) - YouTube. 0:00 / 1:17. 「スーパーくろしお」の増解結の効率化のため、「くろしお」用のクハ381形100番台に自動解結装置・電気連結器を装備した車両で、吹田工場で5両が改造された。モハ380形500番台と同一の装備である。 クハ381-101・102・105・117・118→クハ381-501 - 505; クロ381形100 ... See more 381系電車（381けいでんしゃ）は、日本国有鉄道（国鉄）が開発・設計した直流特急形電車である。 国鉄分割民営化後は東海旅客鉄道（JR東海）・西日本旅客鉄道（JR西日本）に承継された。 See more 本項では、落成時の構造について述べる。 車体 振子車両に必要とされる軽量化と低重心化を図った車体構造 … See more 「やくも」アコモデーション改造工事 国鉄最末期の1987年から普通車指定席車の座席が従来の座席を改造したバケットシートとなった。リクライニング機構はそのままであるが、座 … See more • クモハ381-4、モハ380-90 2009年8月31日に車両故障を起こした車両。パンタグラフを下げて応急処置を行ったが、復旧せず2011 … See more 曲線通過速度を向上させる日本初の振子式特急型車両として1973年（昭和48年）5月に登場し、同年7月10日から中央本線特急「しなの」に投入された 。その後、1978年（ … See more 新造車 モハ381形・モハ380形・クハ381形・サロ381形の4形式が登場した 。当形式では同時期に登場した183 … See more 本節では主たる運用線区別の分類を行い、国鉄・JR化後を通じて解説を行う。 中央西線 中央西線電化開業に伴う1973年7月10日のダイヤ改正で、特急「しなの」8往復のうち6往復 （名古屋 - 長野）で運転を開始した 。これに合わせ … See more texture keycaps
特急列車 運行情報：JR西日本列車運行情報
Web03年5月、京都－新宮間381系特急「スーパーくろしお13号」車内放送を収録。当時はまだ列車によっては「ご当地チャイム」が使用されていました。 WebJR 381系 特急電車 (スーパーくろしお) (6両セット) (鉄道模型) 通販 - ホビーサーチ 鉄道模型 N. 取り扱い 830,429 アイテム ログイン 新規登録. Web381系「スーパーくろしお」編成で運転。 9月26日：「スーパーくろしお」2往復（下り3・13号、上り26・32号）の串本駅 - 紀伊勝浦駅間で運転再開。 11月19日：「オーシャン … sybs dreamy cc collection for toddlers